meni

12. maj 2008. godine. Krilaš, u neposrednoj blizina Ćovdina. Lepo vreme, kumulusi svuda po nebu. Malo smo zakasneli sa izlaskom na brdo, ali šta da se radi obaveze su obaveze. Poneo sam novčanik (neka se nađe) i dogovorio sa Draganom da probamo prelet. Odmah po dolasku na Krilaš, u 15 časova sam startovao prvi i bez problema uhvatio stub koji je vukao u zavetrinu, ali sve je tamo radilo: Svaka njivica ili čistina se mogla osetiti, a u glavnom stubu se išlo do 1820 metara, gde je bila baza kumulusa. U međuvemenu Dragan se prebacio na južnu stranu i pošao prema meni, ali je bio na dosta manjoj visini. Nakon toga blagi teren i začas ostadoh bez visine, sve sami nispon. I dok sam pretraživao teren u nadi da ću pronaći neki potencijalni okidač, ali i pogodno mesto za sletanje (ako izvisim za ovo prvo), zapala mi je za oko oranica na južnoj padinici, bile su i bolje, ali dovoljno daleko da bih do njih potpuno iscureo. E tu počinje da važi ono „ako ne gubiš visinu dobro je, vrti, možda (verovatno) će biti bolje. Tako je i bilo. Od stidljive 0 do 0,2 pa i 0,5, malo po malo (a to je bogme potrajalo), došlo se do konstantnih 4-5 metara, sve do baze malo većeg kumulusa. Odmah po ulasku u izmaglicu, malom spiralom (9,9m/s) malo sam se spustio i nastavio prema manastiru Manasiji (Despotovcu). E tu sam se pokajao sto nisam zamenio baterije u fotoaparatu, jos jedna fotografija i naravno- potrebno je zameniti baterije (a tu su one negde-u rancu). Da skratim priču, usput je bilo lepo iznad doline sa oranicama okružene brdima i bilo je lako ići ponovo do baze. Jedini problem je bio što je baza bila relativno niska. Ivicom doline i još jedan pokušaj da se uhvati nešto sa lepe jugozapadne padine. Uz muku i dugo, dugo okretanje dobio sam oko 100-ak metara, a onda nastavio da držim tu visinu u zaokretima, ali se usput putovalo. Preko brda sam već ranije video pogone cementare u Paraćinu (Holcim), ali sam odlučio da je dosta bilo za danas, sa malom visinom preleteo sam vrh i uputio se prema naselju (videlo se da ima male čistine), a shvatio sam gde se tačno nalazim, tek kada sam ugledao zidine Manastira Ravanice. Nakon dva niska kruga iznad samog manastira, opredelio sam se za sletanje u livadu u šumi, koju ranije nisam video i… – e tu nije kraj.
Sve ovo je bilo lepo, za malo više od dva sata savladana distanca od 29,2 km (po pravcu), ali tu počinje drugi deo (šta bi bilo kada bi se sve svelo samo na letenje. Nakon sletanja i obaveštavanja kolega gde se nalazim, začuo sam iza sebe oštar povik: „šta radiš tu“ i pomislio, e opet si sleteo u livadu, koje su ovde retke i sad vidi šta ćeš sa „štetom“ koju su pričinio. Odazvao sam se licu, koje je stajalo 30-40 metara daleko od mene i pozvao ga da priđe, uz obrazloženje da sam tu morao da sletim i da sada moram spakovati paraglajder. Ipak tj neko (nazvaćemo ga- Đura) nije prilazio i samo bi se povremeno oglasio vičući; „Dolazi ovamo,.. nemoj da ideš tamo i dr.“ I tek kada je nakon 5 minuta uzviknuo „A gde ti je avion“, ozbiljno sam počeo da sumnjam da nije u pitanju ugažena trava. Da podsetim, let je bio 12. maja, a 11. maja su održani izbori, uz nama dobro poznatu kampanju o domaćim izdajnicima, nato agresorima i td. Moje sumnje su se pokazale osnovanim, jer tek kada sam spakovao opremu i izašao na put (a nisam žurio) i objasnio „Đuri“ (koji je stalno uzmicao na „sigurnu udaljenost“) odakle sam i ko će doći po mene (to je bilo najvažnije, jer sam pomenuo lice iz okoline- Zorić Nebojšu, koga je i on poznavao), sve je bilo u redu, ili se tako meni činilo. Pošto smo došli do manastira video sam da pop ulazi i izlazi iz zgrade više puta, a kaluđerice su stidljivo izašle, kada im je Đura rekao da je sve u redu i objasnio o čemu se radi. Razgovor je trajao kratko, objasnio sam im odakle sam, a pošto za Ćovdin nisu čule, setio sam se da je velelepna crkva nedavno osveštana i to se pokazalo kao ispravno- za to su čule. Pitao sam ih da li mogu da zapalim sveće, jer je bio dan Svetog Vasilija Ostroškog i pošao da uđem u hram sa druge strane, a kad tamo- policijski automobil je lagano skrenuo sa glavnog puta i uputio se prema
nama. Zapitah Đuru; „I policiju ste pozvali?“, a on je na to samo stidljivo slegao ramenima. Visoki plavi policajac i isto takva policajka (valjda se tako kaže), izašli su iz automobila i on je zapitao Đuru: „Gde je taj“, zatim se okrenuo prema meni i dodao: „Da nisi ti taj?“, a je odgovorih: „Ne znam koga tražite, ali verovatno jesam“. Da skratim, sve je ispalo dobro (nosim sa sobom svoja dokumenta). Dok sam zapalio sveće izvršena je provera i rečeno je da je zamenik načelnika policije u SUP-u Jagodina Stevanović Miodrag, obavešten i naložio je da mi patrola izađe u susret i pruži potrebnu pomoć, a ako treba i preveze me. I ovom prilikom se zahvaljujem Miodragu (takvi smo mi Stevanovići) na lepom gestu. U međuvremenu je došao Zorić da me preveze, ali se slučano našao i ???????? iz Burovca, koji je dovezao porodicu u manastir Ravanicu i kako bi se izbegli nepotrebni troškovi prihvatio sam njegovu ponudu. Od Burovca do Ćovdina prevezao me je komšija Nenad sa Goranom i stigao sam taman kada su ostali letači završavali svoj drugi let.
Lepo i neobično iskustvo.
Savet: nosite lična dokumenta i obavezno govorite srpski da vas ceo svet razume i da ne pomisle da ste strani plaćenici, a nedo bog domaći izdajnici.

Rođa

 

© Aero klub KRILAŠ